有個小問題不知站上有無懂相關道理的人能說明注解一下
小弟對GPS定位原理的領會是
GPS衛星在太空不竭發送訊號,
而領受裝配依收到衛星傳來的原子鐘時候, 與收到訊號時的時候差取得裝配與衛星的距離
再用預先獲得的星歷資料(衛星在該時段地點太空位置), 樣本數夠多便可換算出裝配位置交點
但這邊有個問題
如何知道衛星發送訊號到裝配的時候差?
固然衛星也會不竭發送原子鐘時候, 但傳來訊號也是有秒差, 並不準確
裝置上如有時鐘, 也無法跟衛星上原子鐘同步
且即便本日有同步雙方時鐘的方式, 裝配照舊沒法有原子鐘的切確度
而GPS定位需要極高時間準確度來換算光速距離, 只要有幾micro秒差
距離上就會嚴重不準確
不知是不是有大大能為小弟解惑
小弟對GPS定位原理的領會是
GPS衛星在太空不竭發送訊號,
而領受裝配依收到衛星傳來的原子鐘時候, 與收到訊號時的時候差取得裝配與衛星的距離
再用預先獲得的星歷資料(衛星在該時段地點太空位置), 樣本數夠多便可換算出裝配位置交點
但這邊有個問題
如何知道衛星發送訊號到裝配的時候差?
固然衛星也會不竭發送原子鐘時候, 但傳來訊號也是有秒差, 並不準確
裝置上如有時鐘, 也無法跟衛星上原子鐘同步
且即便本日有同步雙方時鐘的方式, 裝配照舊沒法有原子鐘的切確度
而GPS定位需要極高時間準確度來換算光速距離, 只要有幾micro秒差
距離上就會嚴重不準確
不知是不是有大大能為小弟解惑
您對GPS運作道理已認識了9成
有關您的迷惑:
收到的訊號有時候差 但收到3顆以上衛星的訊號 就有設施內部運算多顆衛星時間差 再以運算體式格局取得一個基準時間 就能夠了!
定位道理 有點像 景象形象局測報地動震央的方式~~~
有關您的迷惑:
收到的訊號有時候差 但收到3顆以上衛星的訊號 就有設施內部運算多顆衛星時間差 再以運算體式格局取得一個基準時間 就能夠了!
定位道理 有點像 景象形象局測報地動震央的方式~~~
PETER 沈 wrote:
您對GPS運作道理已...(恕刪)
恩...您好
可以說得更具體一點嗎?
這裏有你要的資料.(有十分詳細的申明,請參考)
http://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=%E5%85%A8%E7%90%83%E5%AE%9A%E4%BD%8D%E7%B3%BB%E7%BB%9F&variant=zh-tw#GPS.E7.B3.BB.E7.BB.9F.E5.8E.9F.E7.90.86
http://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=%E5%85%A8%E7%90%83%E5%AE%9A%E4%BD%8D%E7%B3%BB%E7%BB%9F&variant=zh-tw#GPS.E7.B3.BB.E7.BB.9F.E5.8E.9F.E7.90.86
小葉 wrote:
這裏有你要的資料.(...(恕刪)
喔喔 這資訊又完全又淺近易懂
大大感激
樓主的問題很好.......
前面的論述都很正確
當衛星獲得距離跟角度的時候,就可以操縱"空間後方交會的道理"(丈量學的一種定位方式)
去較量爭論xyz座標,空間後方交會需要三個已知點座標,所以就需要三顆衛星可以觀測的到領受器,
恰好XYZ三個未知數哄騙三個衛星的到三個方程式求解,
再來就是"時錶誤差 t ",多一個未知數,就要多一顆衛星,
將觀測方程式經線性化後可按最小自乘法求解,
一般求解方程式都附在接收儀內
所以一般來講最少要有四顆衛星才能定位,領受到五顆衛星才能平差
一般導航應當都算是單點定位,所以利用的測距法應該是虛擬測距(精度較低)
以上是小弟的淺見
如果毛病敬請指教
前面的論述都很正確
當衛星獲得距離跟角度的時候,就可以操縱"空間後方交會的道理"(丈量學的一種定位方式)
去較量爭論xyz座標,空間後方交會需要三個已知點座標,所以就需要三顆衛星可以觀測的到領受器,
恰好XYZ三個未知數哄騙三個衛星的到三個方程式求解,
再來就是"時錶誤差 t ",多一個未知數,就要多一顆衛星,
將觀測方程式經線性化後可按最小自乘法求解,
一般求解方程式都附在接收儀內
所以一般來講最少要有四顆衛星才能定位,領受到五顆衛星才能平差
一般導航應當都算是單點定位,所以利用的測距法應該是虛擬測距(精度較低)
以上是小弟的淺見
如果毛病敬請指教
民用的gps沒有那麼精確
軍用的才有那麼切確
話說歐洲的系統缺錢
要跟美國借用gps的訊號= =
軍用的才有那麼切確
話說歐洲的系統缺錢
要跟美國借用gps的訊號= =
我現實練習訓練一次wiki申明的道理
照舊又呈現疑問了
裝配在每次接收到衛星時候後算出時候差=(衛星時候-裝配時候)+Δt
這方式很公道的省去裝置與衛星時候同步的問題
但還是要能保證裝配上的時鐘要有猶如原子鍾般的精準度不是嗎?
假定裝配上的時鐘每個月誤差一秒(固然非我特長,不外這對手持裝配上以電池驅動的電子時鐘應當算相當準確吧?)
每秒誤差換算光速距離就高達115.66公尺
足以組成看著導航開車墜山的形況産生了
假如時鐘可達到每一年誤差一秒,光速距離誤差約9.5公尺
但石英震盪器又是個容易受電池電壓微幅改變頻率的東西
要到達如斯精準度是必會在硬體設計上有所挂念(即本錢增高,不符大眾市場)
照樣說小弟時期掉隊
現代科技裝在手持裝配內的時鐘就能有每一年低於一秒的誤差呢?
照舊又呈現疑問了
裝配在每次接收到衛星時候後算出時候差=(衛星時候-裝配時候)+Δt
這方式很公道的省去裝置與衛星時候同步的問題
但還是要能保證裝配上的時鐘要有猶如原子鍾般的精準度不是嗎?
假定裝配上的時鐘每個月誤差一秒(固然非我特長,不外這對手持裝配上以電池驅動的電子時鐘應當算相當準確吧?)
每秒誤差換算光速距離就高達115.66公尺
足以組成看著導航開車墜山的形況産生了
假如時鐘可達到每一年誤差一秒,光速距離誤差約9.5公尺
但石英震盪器又是個容易受電池電壓微幅改變頻率的東西
要到達如斯精準度是必會在硬體設計上有所挂念(即本錢增高,不符大眾市場)
照樣說小弟時期掉隊
現代科技裝在手持裝配內的時鐘就能有每一年低於一秒的誤差呢?
js755332 wrote:
我現實練習訓練一次wik...(恕刪)
細心看wiki的說明注解:
GPS系統使用的偽碼一共有兩種,分別是民用的C/A碼和軍用的P( Y)碼。C/A碼頻率1.023MHz,反複周期一毫秒,碼間距1微秒,相當於300m;P碼頻率10.23MHz,重複周期266.4天,碼間距0.1微秒,相當於30m。而Y碼是在P碼的根本上構成的,保密機能更佳。導航電文包孕衛星星曆、工作狀態、時鐘矯正、電離層時延批改、大氣折射批改等資訊。
因此GPS內置的時鐘是一向被CA碼批改的
若是你要調手錶的話,參考GPS顯示的時候是最準的
猶如wiki內所提的.1974年今後,gps衛星採用銣原子鐘,相對頻率不亂度達到10 − 12/秒.
加上猶如樓上所提,會由地面上的1個主控站、3個數據注入站和5個監測站及作為用戶端的GPS接收機。
來調劑時候.
加上猶如樓上所提,會由地面上的1個主控站、3個數據注入站和5個監測站及作為用戶端的GPS接收機。
來調劑時候.
本文出自: https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=130&t=372837
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